Rücklichtbirne beim Ducato X250 wechseln-so geht’s

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Das mit dem Wechseln der Rücklichtbirne bei einem ausgebauten Kastenwagen ist so eine Sache. Geht nicht immer leicht von der Hand, da Einrichtungen manchmal den Zugang erschweren. Bei unserem Adria Kastenwagen hingegen ist es noch einigermaßen einfach. Hinten im Bettbereich gibt es auf der Höhe der Rücklichter Plastikeinsätze, die als Ablagen zu nutzen sind.P1030830aDie kleinen Plastiknippel auf den Schraubenköpfen kann man leicht mit einem dünnen Schraubendreher abhebeln. Danach kann man diese Plastikabdeckung mit einem Kreuzschraubendreher entfernen.P1030829aHier sieht man nun den Schacht, wo sich auch die beiden Schrauben, die das Rücklicht halten, befinden. Diese kann man entweder mit der Hand oder mit einer 17er Nuss abdrehen. Vorsicht!! Nicht fallen lassen!!!
Die Schrauben sehen so aus:P1030828aSie sind so unförmig, also nicht erschrecken. Und damit die Schrauben später beim Einbau nicht runterfallen können, habe ich sie mit Sternchenzwirn gesichert. So kann ich sie im Falle eines Falles wieder hochziehen.
Nachdem man diese beiden Schrauben gelöst hat, kann man von außen das Rücklicht entfernen. Das macht man am besten unter Zuhilfenahme einer zweiten Person. Hat man das Rücklicht draußen, kann man den flachen Multistecker abziehen.P1030827aDiesen sollte man gleich auf Korrosion überprüfen.P1030825aHier sieht es gut aus. Anschließend legt man das Rücklicht auf eine weiche Unterlage, schraubt die Kreuzschrauben heraus und kann dann die Birnen wechseln. Man schaut sich bei dieser Gelegenheit auch gleich das Gegenstück zum Multistecker an und prüft auf Korrosion.P1030826aBei Zusammenbau achtet bitte sorgfältig auf die dünne Dichtung. Legt sie vorsichtig wieder in den Dichtungskanal und schraubt dann das Rücklicht zusammen.
Der Zusammen- und Einbau des Rücklichtes erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Ich habe die Krüppelschrauben nur noch mit der Hand angezogen, das Erleichtert später einen erneuten Wechsel ungemein.

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