Anhängekupplung zu hoch? Zu tief?

Last Updated on 30. November 2022 by Travel-Cycle

Wer hat nicht schon mal davon gehört, dass bei manchen Anhängekupplungen mit aufgesetztem Fahrradträger die Hecktüren nicht mehr komplett zu öffnen waren? Selbst wenn der Fahrradträger nach hinten geklappt wurde, funktioniert das Öffnen oftmals nicht. Eine Tür schlägt immer gegen den Träger.

So war es auch bei uns. Es funktionierte zwar knapp, aber elegant war es nicht, denn die Dichtung der linken Hecktür scheuerte am Fahrradträger Atera DL 3, der auf der AHK befestigt war. Es musste eine Lösung her.

Diese fanden wir in einem Adapter, der es zulässt, die AHK etwas tiefer setzen zu können. Mit diesem Adapter kann man den Kugelkopf nicht nur tiefer setzen, sondern natürlich auch höher. Aber das ist in diesem Fall nicht gewollt.

Das Erfreuliche ist, dass dieser Adapter über eine E-Nummer verfügt, welche das Eintragen somit nicht erforderlich macht.

Und so sieht das Teil aus.

Wie man erkennen kann, ist ein großer Einstellbereich möglich.

Fazit:  Die Hecktüren sind einwandfrei zu öffnen. Wir haben diesen Adapter schön länger dran und sind überzeugt.

Einen Adapter hätten wir noch zu verkaufen. Einfach eine Mail an uns.

Hier dazu ein anschauliches Video:

Bezugsquelle u.a. Klickst du hier!!

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Wir (Silke und Michael) lieben das Reisen mit unserem Camper-Van. Dabei erleben wir oft viele tolle Momente, die wir in unserem Blog niederschreiben. Auch investieren wir viel Zeit, um nützliches von unnützem Zubehör zu trennen. Wir testen für euch. Viel Spaß auf unserem Blog.

6 Kommentare

  1. Hallo, gibt es auch einen Adapter um die Anhängerkupplung für den Radträger zu erhöhen? Haben an unserem WoMo Dethleffs derzeit einen Thule Träger, aber sitzt sehr sehr tief und daher einschränkend bei Straßenunebenheit.
    Danke

  2. Hallo Travel-Cycle,

    bin gerade bei der Suche nach einem geeigneten Heckträger für meinen zukünftigen MALIBU-Van auf Euren interessenten Video zum ALTERA DL 3 gestoßen. Bei Euch ist das Öffnen der Hecktüren ja scheinbar kein Problem. Ich hätte deshalb einige Fragen und würde mich über eine Antwort sehr freuen.

    Welche AHK habt Ihr verbaut?

    Wäre die „Tieferlegung mit dem Westfalia-Adapter“ überflüssig, wenn man eine andere AHK anbauen würde? Habt Ihr da vielleicht jemanden auf Euren Touren getroffen, der zwar den ALTERA, aber mit einer anderen AHK, nutzt?

    Transportiert Ihr auf dem ALTERA auch eBikes?

    • Vielen Dank für die Anfrage
      Wir haben eine Westfalia AHK verbaut. Mit dieser ist das Öffnen der Hecktüren OHNE Adapter nicht möglich. Erst mit dem Adapter funktioniert es einwandfrei. Meines Wissens soll die AHK von Kovil das öffnen der Hecktüren ermöglichen, OHNE den Adapter montieren zu müssen. Allerdings ist uns das genaue Kovilmodell nicht bekannt.
      Wir transportieren keine E-Bikes auf dem Atera DL3. Diese würden wir auf unserer Fiedlerbühne transportieren, so bald wir welche besitzen.
      Wenn noch Fragen odden sind, gerne stellen.
      Gruß Michael
      Travel-Cycle

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